Постановление Администрации города Иркутска от 31.08.2023 N 031-06-00627/23 "О внесении изменений в муниципальную программу "Развитие транспортной системы"
31.08.2023 N031-06-627/23
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ИРКУТСКА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В МУНИЦИПАЛЬНУЮ ПРОГРАММУ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»
Руководствуясь статьями 16, 17, 36, 37, 52, 53 Федерального закона от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», статьями 11, 37, 38, 42, 54, 56 Устава города Иркутска, Порядком разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Иркутска, утвержденным постановлением администрации города Иркутска от 30 апреля 2019 года N 031-06-313/9, администрация города Иркутска
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в муниципальную программу «Развитие транспортной системы», утвержденную постановлением администрации города Иркутска от 15 января 2020 года N 031-06-13/0, с последними изменениями, внесенными постановлением администрации города Иркутска от 11 августа 2023 года N 031-06-590/23, следующие изменения:
1) Приложение 1 изложить в редакции Приложения 1 к настоящему Постановлению.
2) Приложение 2 изложить в редакции Приложения 2 к настоящему Постановлению.
2. Отделу документационного обеспечения и архива организационного управления аппарата администрации города Иркутска внести в оригинал постановления администрации города Иркутска от 15 января 2020 года N 031-06-13/0 «Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы» информационную справку о внесенных настоящим Постановлением изменениях.
3. Управлению по информационной политике аппарата администрации города Иркутска опубликовать настоящее Постановление с приложениями в средствах массовой информации и разместить на официальном сайте органов местного самоуправления города Иркутска в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
4. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на заместителя мэра – председателя комитета городского обустройства администрации города Иркутска.
Мэр города Иркутска Р.Н. Болотов
Приложение 1
к постановлению администрации города Иркутска
от 31.08.2023 N 031-06-627/23
«Приложение 1 к муниципальной программе
«Развитие транспортной системы»
Основные мероприятия Программы
N п/п | Наименование основного мероприятия | Финансирование, тыс. руб. | Ожидаемый результат | Участники Программы | |||||||||
Всего, по источникам финансирования | по годам реализации: | ||||||||||||
2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
ИТОГО ПО ПРОГРАММЕ: | Всего, в том числе: | 3 840 941,0 | 3 832 320,1 | 4 190 249,9 | 4 962 560,6 | 3 764 559,4 | 2 786 289,9 | 2 809 643,7 | 2 805 484,7 | 4 483 409,7 | x | x | |
бюджет города | 2 619 741,0 | 2 744 281,6 | 3 075 228,9 | 3 727 963,0 | 2 587 611,8 | 2 785 329,9 | 2 809 643,7 | 2 805 484,7 | 4 483 409,7 | ||||
областной бюджет | 171 200,0 | 276 594,0 | 907 304,1 | 1 129 606,0 | 1 104 050,0 | 960,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
федеральный бюджет | 1 050 000,0 | 811 444,5 | 207 716,9 | 104 979,6 | 72 897,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
инициативные платежи | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
ИТОГО ПО ПОДПРОГРАММЕ 1 «Безопасные и качественные автомобильные дороги» | Всего, в том числе: | 3 384 780,0 | 3 312 450,1 | 3 425 057,8 | 3 913 661,6 | 3 146 789,4 | 2 244 873,9 | 2 269 187,7 | 2 289 053,7 | 4 039 053,7 | x | x | |
бюджет города | 2 164 780,0 | 2 225 371,6 | 2 310 996,8 | 2 680 024,0 | 1 970 801,8 | 2 244 873,9 | 2 269 187,7 | 2 289 053,7 | 4 039 053,7 | ||||
областной бюджет | 170 000,0 | 275 634,0 | 906 344,1 | 1 128 646,0 | 1 103 090,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
федеральный бюджет | 1 050 000,0 | 811 444,5 | 207 716,9 | 104 979,6 | 72 897,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
инициативные платежи | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
Задача 1 |
| Увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям | |||||||||||
1 | Основное мероприятие 1.1 «Муниципальный проект «Дорожная сеть» | Всего, в том числе: | 1 726 174,2 | 1 584 694,4 | 1 747 999,6 | 1 928 448,8 | 2 041 492,7 | 746 025,7 | 619 992,7 | 619 992,7 | 619 992,7 | Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог | КГО, КУМИ, МКУ г. Иркутска «Проектный офис дорожной деятельности города Иркутска |
бюджет города | 506 174,2 | 500 492,6 | 635 921,3 | 703 329,9 | 941 492,7 | 746 025,7 | 619 992,7 | 619 992,7 | 619 992,7 | ||||
областной бюджет | 170 000,0 | 272 757,3 | 904 361,4 | 1 120 139,3 | 1 100 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
федеральный бюджет | 1 050 000,0 | 811 444,5 | 207 716,9 | 104 979,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
инициативные платежи | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||||
2. | Основное мероприятие 1.2 «Обеспечение сохранности и развитие сети автомобильных дорог общего пользования местного значения» | Всего, в том числе: | 1 624 246,8 | 1 648 500,9 | 1 589 860,4 | 1 942 704,4 | 1 057 568,7 | 1 450 939,2 | 1 601 286,0 | 1 621 152,0 | 3 371 152,0 | Поддержание надлежащего технического состояния, улучшение параметров автомобильных дорог | КГО, КУМИ, КЭиСП, МКУ г. Иркутска «Безопасный город», МКУ г. Иркутска «Проектный офис дорожной деятельности города Иркутска | ||||
бюджет города | 1 624 246,8 | 1 645 624,2 | 1 587 877,7 | 1 934 262,7 | 981 581,1 | 1 450 939,2 | 1 601 286,0 | 1 621 152,0 | 3 371 152,0 | ||||||||
областной бюджет | 0,0 | 2 876,7 | 1 982,7 | 8 441,7 | 3 090,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 72 897,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
инициативные платежи | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
Задача 2 |
| Повышение безопасности дорожного движения и пропускной способности автомобильных дорог | |||||||||||||||
3 | Основное мероприятие 1.3 «Повышение безопасности и развитие системы организации дорожного движения» | Всего, в том числе: | 34 359,0 | 79 254,8 | 87 197,8 | 42 508,4 | 47 728,0 | 47 909,0 | 47 909,0 | 47 909,0 | 47 909,0 | Создание условий предупреждения причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий | КГО, МКУг. Иркутска «Безопасный город» | ||||
бюджет города | 34 359,0 | 79 254,8 | 87 197,8 | 42 431,4 | 47 728,0 | 47 909,0 | 47 909,0 | 47 909,0 | 47 909,0 | ||||||||
областной бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 65,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
инициативные платежи | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
ИТОГО ПО ПОДПРОГРАММЕ 2 «Транспорт» | Всего, в том числе: | 456 161,0 | 519 870,0 | 765 192,1 | 1 048 899,0 | 617 770,0 | 541 416,0 | 540 456,0 | 516 431,0 | 444 356,0 | x | x | |||||
бюджет города | 454 961,0 | 518 910,0 | 764 232,1 | 1 047 939,0 | 616 810,0 | 540 456,0 | 540 456,0 | 516 431,0 | 444 356,0 | ||||||||
областной бюджет | 1 200,0 | 960,0 | 960,0 | 960,0 | 960,0 | 960,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
инициативные платежи | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
Задача 1. |
| Повышение качества организации транспортного обслуживания населения | |||||||||||||||
4 | Основное мероприятие 2.1 «Повышение уровня доступности и комфортности предоставления транспортных услуг населению» | Всего, в том числе: | 456 161,0 | 519 870,0 | 765 192,1 | 1 048 899,0 | 617 770,0 | 541 416,0 | 540 456,0 | 516 431,0 | 444 356,0 | Повышение доступности услуг и городского пассажирского транспорта, снижение уровня износа подвижного состава и инфраструктуры городского наземного электрического транспорта | КГО, КЭиСП | ||||
бюджет города | 454 961,0 | 518 910,0 | 764 232,1 | 1 047 939,0 | 616 810,0 | 540 456,0 | 540 456,0 | 516 431,0 | 444 356,0 | ||||||||
областной бюджет | 1 200,0 | 960,0 | 960,0 | 960,0 | 960,0 | 960,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
инициативные платежи | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
»
Заместитель мэра – председатель комитета
городского обустройства администрации города Иркутска С.С. Чертков
Приложение 2
к постановлению администрации города Иркутска
от 31.08.2023 N 031-06-627/23
«Приложение 2
к муниципальной программе
«Развитие транспортной системы»
ПЕРЕЧЕНЬ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ
«
N п/п | Наименование целевого показателя | Единица измерения | 2019 | Плановое значение целевого показателя | ||||||||
2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
Подпрограмма 1 «Безопасные и качественные автомобильные дороги» | ||||||||||||
Задача 1. Увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям | ||||||||||||
1. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения города Иркутска, относящихся к дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию | % | 40,0 | 49,7 | 59,1 | 66,6 | 75,0 | 81,6 | 84,6 | 86,9 | 89,2 | 91,5 |
2. | Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения города Иркутска, относящихся к дорожной сети Иркутской агломерации | км | 26 | 24,3 | 25,6 | 20,3 | 21,0 | 18,1 | 6,4 | 6,3 | 6,3 | 6,3 |
3. | Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог общего пользования местного значения города Иркутска, относящихся к дорожной сети Иркутской агломерации | км | 0 | 2 | 0,3 | 0,3 | 1,6 | – | 1,8 | – | – | – |
4. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения города Иркутска, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию | % | 45 | 45,4 | 47,8 | 50,1 | 52,3 | 52,7 | 53,5 | 54,0 | 54,5 | 54,9 |
Задача 2. Повышение безопасности дорожного движения и пропускной способности автомобильных дорог | ||||||||||||
5. | Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения города Иркутска | % | 100 | 90 | 80 | 60 | 58 | 53 | 48 | 45 | 38 | 35 |
6. | Количество доступных для инвалидов и маломобильных групп населения объектов пешеходных коммуникаций и парковочных мест, оборудованных в отчетном периоде | ед. | 70 | 70 | 70 | 80 | – | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Подпрограмма 2 «Транспорт» | ||||||||||||
Задача 1. Повышение качества организации транспортного обслуживания населения | ||||||||||||
7. | Количество приобретенного подвижного состава в отчетном периоде | ед. | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | – | – |
8. | Количество транспортных средств, находящихся в отчетном период в лизинге, используемых для перевозки населения | ед. | – | – | – | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | – |
».
Заместитель мэра – председатель комитета городского
обустройства администрации города Иркутска С.С. Чертков
Исп.: Миллер Т.С., тел. 52-01-32